Filtro de Aceite HK 811/80 / 818/8 — Hyundai, Kia, Honda, Subaru, Mitsubishi
Filtro de aceite HK by Universe Filter — Códigos 811/80 y 818/8 (cross-reference W 811/80 / W 818/8 / UJ-3870)
El filtro de aceite HK 811/80 es uno de los reemplazos más vendidos en Chile, cubriendo más de 200 modelos de vehículos asiáticos y europeos. Funciona como equivalente directo del W 811/80 y del W 818/8, dos códigos que en el mercado chileno se intercambian habitualmente por compartir dimensiones, hilo de rosca M20x1.5 y especificaciones técnicas de filtrado.
Es el filtro de cabecera para marcas como Hyundai, Kia, Honda, Subaru y Mitsubishi, desde sedanes urbanos hasta camionetas de trabajo y SUVs familiares. Cada filtro retiene partículas metálicas, hollín y restos de combustión que circulan con el aceite, protegiendo cojinetes, pistones y árbol de levas del desgaste prematuro.
¿Por qué elegir el filtro HK 811/80 / 818/8?
- Cobertura amplia: cross-reference de dos códigos (W 811/80 y W 818/8) en un solo producto
- Papel filtrante de doble densidad — retiene partículas desde 15 micrones sin restringir el flujo
- Válvula by-pass de seguridad — garantiza lubricación incluso si el filtro se satura, evitando daño al motor
- Válvula anti-retorno — mantiene el aceite en el circuito al apagar, lubricación inmediata al partir
- Carcasa metálica reforzada — soporta presiones altas típicas de motores Hyundai, Kia, Honda y Diesel de Mitsubishi
- Sello nitrílico de alta temperatura — resiste hasta 150°C sin perder hermeticidad
- Hilo M20x1.5 — calce exacto en los motores compatibles
Vehículos compatibles (más de 200 modelos)
Verifica siempre motor y año antes de comprar:
HYUNDAI (52 modelos) — Accent (todas las generaciones 1.3 / 1.5 / 1.6), Elantra 1.3 / 1.5 / 1.6 / 1.8 / 2.0, Sonata 1.8 / 2.0 / 2.2 / 2.4, Tucson 2.0 / 1.6 T-GDI (TL y NX4), Santa Fe 2.4 / 2.7 V6, Creta 1.6, Getz 1.3 / 1.4 / 1.6, H1 Starex 2.4, H100, I30 1.6, Kona Hybrid, Ioniq Hybrid, Veloster 1.6, Trajet, Matrix, Coupe, Galloper, Excel, Scoupe, Stellar, Terracan 3.5, XG 2.5 / 3.0.
MITSUBISHI (41 modelos) — L200 1.6 / 2.0 (la camioneta de trabajo más popular), L300 1.6 / 2.0 (todas las generaciones), Galant 1.6 / 1.8 / 2.0, Lancer 1.2 / 1.3 / 1.4 / 1.6 / 1.8 / 2.0 EVO X, Montero 2.0 / 2.0 Turbo / 2.3 Diesel / 2.6 / V6-3.0 / V6-3.5 / V6-3.8 (incluye Montero Sport), Outlander 2.2 / 2.4 16V, Sapporo, ASX, Colt, L100.
KIA (38 modelos) — Sportage 2.0 / 2.0 16V (todas las generaciones), Sorento 2.4 / 3.5 V6, Cerato 1.6 / 2.0, Carnival 2.5 / 2.7 V6, Gran Carnival 2.7 V6, Optima 2.0 / 2.4, Magentis 2.0, Soul 1.6, Rio 5 1.6, Rio 1.4, Seltos 1.6, Niro Hybrid, Opirus 3.5 V6, Carens 2.0, Pride, Brisa, Besta 2.2 Diesel.
HONDA (29 modelos) — Civic 1.3 / 1.5 / 1.6 (todas las generaciones, incluye LX, EX, LSi), Accord 1.6 / 1.8 / 2.0 / 2.2i / 2.3 / V6-3.0 (motores F18A y F20A), CR-V 2.0, Fit 1.4i, HR-V 1.6, Integra 1.5 / 1.6 / 1.8 LSi, Prelude 1.6 / 1.8 / 2.0i / 2.3i, Civic CRX, Acty.
SUBARU (18 modelos) — Forester 2.5 (hasta 2007), Impreza 1.6 / 1.8 / 2.0i 4WD Turbo, Legacy 1.8 / 2.0 / 2.2 / 2.5 / 3.0, Outback 3.0 / 3.6, Tribeca B9 3.0, 600 Rex, 700 Delivery Van, 1600 DL, E-10 Furgon.
CHEVROLET (12 modelos) — LUV 1600 / 2300 / DL / DLX / Dmax 3.5 V6 4WD / 4x4 3.2 V6, Trooper (incluye V6-3.2), Aska 1.8 / 2.0 / LX / Limited Automatic, Gemini, WFR Furgon Diesel.
MAZDA (8 modelos) — 323 1.3 / 1.5 / 1.7 Diesel, 626 1.6 / 1.8 / 2.0, 808 1.3, 818 1.3, 929 LTD, E 2200 Diesel.
OTROS — Ford (Festiva, Laser L / GL / GHIA), Great Wall (Haval 3 2.0, Haval 5 2.4, Wingle 6 / 7 2.4), Asia (Towner), JAC, Peugeot Landtrek 2.4 THP.
Especificaciones técnicas
| Característica | Detalle |
|---|---|
| Tipo | Filtro de aceite roscado (spin-on) |
| Código HK | 811/80 |
| Cross-reference | W 811/80 / W 818/8 / UJ-3870 |
| Marca | HK by Universe Filter |
| Hilo de rosca | M20 x 1.5 mm |
| Diámetro exterior | 80 mm aprox. |
| Material carcasa | Acero reforzado |
| Eficiencia de filtrado | ≥98% partículas >15μm |
| Válvula by-pass | Sí |
| Válvula anti-retorno | Sí |
| Aplicación | Motor — circuito de aceite |
¿Cuándo cambiar el filtro de aceite?
Cambia el filtro en cada cambio de aceite: cada 5.000 km con aceite mineral, 7.500 km con semisintético o 10.000 km con sintético. En camionetas de trabajo (Mitsubishi L200, Chevrolet LUV) o vehículos usados en zonas mineras, polvorientas o rurales, lo recomendable es acortar a 5.000 km por la mayor carga de contaminantes.
Preguntas frecuentes
¿Es lo mismo el W 811/80 que el W 818/8? En el mercado chileno se comercializan como equivalentes intercambiables: comparten dimensiones, hilo M20x1.5 y especificaciones técnicas. Este filtro HK 811/80 cubre ambas referencias.
¿Sirve para mi Honda Civic 1.6 del 2000? Sí, todas las generaciones del Civic 1.5 / 1.6 (LX, EX, LSi, CRX) hasta inicios de los 2000 utilizan este filtro.
¿Y para Subaru Forester 2.5? Compatible con Forester 2.5 hasta el año 2007 inclusive. Modelos 2008+ usan otro código.
¿Sirve para Mitsubishi L200 bencinera? Sí, el HK 811/80 es el filtro estándar de la L200 1.6 y 2.0 bencinera, y de la L300 1.6 / 2.0 en todas sus generaciones. Para versiones diesel modernas (2.5 TDi / 2.4 4N16), revisa el código específico de tu motor.
¿Es compatible con mi Hyundai Tucson 2.0? Sí, todas las generaciones del Tucson 2.0i (la antigua, 2015-2020 y la NX4 2021+) usan este filtro.
¿Funciona con aceites sintéticos? Sí, el material filtrante soporta lubricantes minerales, semisintéticos y sintéticos sin pérdida de eficiencia.
¿Cuánto demora el envío? Despachamos a todo Chile. Tiempos y costos se calculan al ingresar tu comuna en el carrito.